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內(nèi)蒙古空壓機(jī)維修保養(yǎng)內(nèi)容:集寧大型英格索蘭空氣壓縮機(jī)螺桿空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中需要定時(shí)保養(yǎng)這是不能省略的。既然內(nèi)蒙古空壓機(jī)的保養(yǎng)是必要的,那么保養(yǎng)包括哪些面的內(nèi)容呢? 1、三濾,三濾就是我們常說(shuō)的空濾芯、油濾芯、油分芯??諡V芯的作用是過(guò)濾掉吸入空氣中的雜質(zhì),建議每2000h更換一次。集寧英格索蘭空氣壓縮機(jī)多少錢油濾芯的作用是過(guò)濾除雜,分離去除潤(rùn)滑油中的雜質(zhì),保證進(jìn)入主機(jī)的潤(rùn)滑油是干凈的。更換時(shí)間與空濾相同,換潤(rùn)滑油時(shí)需要同時(shí)更換油濾芯。油分芯的作用是把壓縮空氣中的潤(rùn)滑油分離出來(lái),確保壓縮氣體的清潔。更換時(shí)間與上面兩者相同,但潤(rùn)滑油的品質(zhì)以及空氣的過(guò)濾精度對(duì)設(shè)備壽命有一定的影響。2、潤(rùn)滑油,內(nèi)蒙古空壓機(jī)潤(rùn)滑油的作用是潤(rùn)滑機(jī)組各部件、防止機(jī)器內(nèi)部生銹,正常情況2000小時(shí)更換一次。
內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)常見(jiàn)故障,氣動(dòng)知識(shí):集寧大型英格索蘭空氣壓縮機(jī)內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)也稱為壓縮機(jī),就是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械,是氣源系統(tǒng)的的發(fā)動(dòng)機(jī),在使用中,難免會(huì)遇到各種各樣的故障,嚴(yán)重影響工作,為了能夠方便大家在發(fā)生故障時(shí),及時(shí)找到原因進(jìn)行維修,下面根據(jù)空壓機(jī)維修中經(jīng)驗(yàn)為大家總結(jié)了比較常見(jiàn)的五類故障,及其產(chǎn)生的原因分析。集寧英格索蘭空氣壓縮機(jī)多少錢排氣量不足是壓縮機(jī)最容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?.進(jìn)氣濾清器的故障:積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng),管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低。
內(nèi)蒙古空壓機(jī)配件常見(jiàn)堵塞的原因分折;氣濾、油濾、氣濾屬于內(nèi)蒙古空壓機(jī)的易損件,都是有壽命的,過(guò)期后必須及時(shí)更換,否則會(huì)產(chǎn)生堵塞和破裂現(xiàn)象,嚴(yán)重影響空壓機(jī)的正常工作。集寧大型英格索蘭空氣壓縮機(jī)三濾器的壽命一般為2000小時(shí),但由于以下原因,會(huì)加速堵塞故障的發(fā)生。油濾器超過(guò)使用期限必須及時(shí)更換,屬于易損產(chǎn)品。英格索蘭空氣壓縮機(jī)且未達(dá)到使用期限,提前報(bào)警堵塞的原因基本有:油濾質(zhì)量本身就存在問(wèn)題;使用環(huán)境空氣質(zhì)量差,粉塵過(guò)多,造成油濾過(guò)早堵塞,以及內(nèi)蒙古空壓機(jī)油有積碳現(xiàn)象??諡V器是空氣壓縮機(jī)的入口,自然空氣全部通過(guò)空濾器進(jìn)入機(jī)組,經(jīng)壓縮后形成壓縮空氣。空濾芯堵塞,一般主要是周圍的使用環(huán)境因素,如水泥行業(yè)、陶瓷行業(yè)、紡織行業(yè)、家具行業(yè)等工作環(huán)境,必須勤換空濾芯。
內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)機(jī)頭出口溫度或排氣溫度高的處理方法:溫升過(guò)高是內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)故障,螺桿式空壓機(jī)常期在高溫下運(yùn)行,會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的排氣量及使用壽命。溫升過(guò)高時(shí),會(huì)發(fā)生高溫關(guān)停機(jī)故障。原因有:1.集寧大型英格索蘭空氣壓縮機(jī)溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障,會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過(guò)高,引起停機(jī)。2.環(huán)境溫度因素。內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右,而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃??酉峦L(fēng)環(huán)境較差,多數(shù)溫度過(guò)高均由此引起。3.集寧英格索蘭空氣壓縮機(jī)多少錢溫控閥故障。溫控閥在壓縮機(jī)冷起動(dòng)時(shí),可使油繞過(guò)冷卻器直接噴入主機(jī)頭,加速油溫上升,防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露,在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后,可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例,控制噴油溫度。
排氣量不足是壓縮機(jī)最容易出現(xiàn)的故障之一,集寧大型英格索蘭空氣壓縮機(jī)它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?.進(jìn)氣濾清器的故障積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng),管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng),因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的,當(dāng)把它使用在超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí),吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。3.英格索蘭空氣壓縮機(jī)氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量屬于正常磨損時(shí),需及時(shí)更換易損件,如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確,間隙留得不合適時(shí),應(yīng)按圖紙給予糾正,如無(wú)圖紙時(shí),可取經(jīng)驗(yàn)資料,對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙。