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英格索蘭空壓機(jī)的日常維護(hù)總結(jié)。呼和浩特大型離心式空壓機(jī)空氣壓縮機(jī)簡稱壓縮機(jī)或空壓機(jī)。隨著機(jī)械化的發(fā)展,它被廣泛的應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域。新時(shí)期下,加強(qiáng)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng),是使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障。 二、螺桿壓縮機(jī)組工作原理,螺桿壓縮機(jī)組主要由一對(duì)相嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子及殼體組成,其工作原理與往復(fù)式壓縮機(jī)相似,屬容積式,只是工作方式發(fā)生了轉(zhuǎn)變。如果把陰轉(zhuǎn)子齒槽與殼體構(gòu)成的腔比作活塞式壓縮機(jī)的汽缸,那么陽轉(zhuǎn)子的螺旋形齒在陰轉(zhuǎn)子齒槽中的滑動(dòng)就相當(dāng)與活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。呼和浩特離心式空壓機(jī)在螺桿壓縮機(jī)里,通過兩根帶螺旋形槽的轉(zhuǎn)子(陰陽轉(zhuǎn)子)相互嚙合壓縮氣體,兩根轉(zhuǎn)子的軸線相互平行,安裝在高強(qiáng)度鑄鋼的殼體中。殼體內(nèi)兩個(gè)端面對(duì)角位置上開有進(jìn)排氣口,轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣端裝有推力軸承,限制轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)。
內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)常見故障,氣動(dòng)知識(shí):呼和浩特大型離心式空壓機(jī)內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)也稱為壓縮機(jī),就是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械,是氣源系統(tǒng)的的發(fā)動(dòng)機(jī),在使用中,難免會(huì)遇到各種各樣的故障,嚴(yán)重影響工作,為了能夠方便大家在發(fā)生故障時(shí),及時(shí)找到原因進(jìn)行維修,下面根據(jù)空壓機(jī)維修中經(jīng)驗(yàn)為大家總結(jié)了比較常見的五類故障,及其產(chǎn)生的原因分析。呼和浩特離心式空壓機(jī)多少錢排氣量不足是壓縮機(jī)最容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?.進(jìn)氣濾清器的故障:積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低。
排氣量不足是壓縮機(jī)最容易出現(xiàn)的故障之一,呼和浩特大型離心式空壓機(jī)它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?.進(jìn)氣濾清器的故障積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng),因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的,當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí),吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。3.離心式空壓機(jī)氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量屬于正常磨損時(shí),需及時(shí)更換易損件,如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確,間隙留得不合適時(shí),應(yīng)按圖紙給予糾正,如無圖紙時(shí),可取經(jīng)驗(yàn)資料,對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙。
內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)與管理辦法:呼和浩特大型離心式空壓機(jī)為保證內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)正常、安全、有效運(yùn)行,特制定本管理辦法(包括對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行日常的固定人員操作和日常維護(hù))。該空氣壓縮機(jī)實(shí)行由泵三個(gè)車間每天輪流管理,保安協(xié)助管理的辦法。主要操作人員:水泵三個(gè)車間的泵體試壓人員負(fù)責(zé)每天正常班和加班時(shí)的開、關(guān)、修工作,由各車間主任協(xié)助監(jiān)督、執(zhí)行。呼和浩特離心式空壓機(jī)輪換期:每個(gè)車間每月輪換期一次,在輪換期內(nèi),負(fù)責(zé)壓縮機(jī)的日常維修、保養(yǎng)和檢修工作。如果值日車間在值日期間遇到公休或待機(jī),則值日工作由保安人員負(fù)責(zé)。如果值日車間在值日期間遇到夜間不加班的情況,則該夜間的值日工作由保安人員負(fù)責(zé)。各值日操作內(nèi)蒙古英格索蘭人員每天上班前必須開機(jī)10分鐘,下班時(shí)要準(zhǔn)時(shí)關(guān)機(jī)。
內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)常見后處理設(shè)備的作用介紹:空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行中與后處理設(shè)備配合使用,主要是保證壓縮氣體的質(zhì)量。呼和浩特大型離心式空壓機(jī)常用的再加工設(shè)備有哪些?它們分別在內(nèi)蒙古英格索蘭空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中起什么作用?以下將對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)介紹。油分離器:用來分離和排放冷卻后的水滴、油滴、雜質(zhì)等;聚結(jié)原理使油與水分離,油浮到上部,由集油器收集,水排放。干燥器:呼和浩特離心式空壓機(jī)主要用來干燥壓縮空氣的水分。其干燥度以露點(diǎn)表示,露點(diǎn)越低,干燥效果越好。一般而言,空氣壓縮機(jī)的干燥類型可分為冷凍干燥和吸附干燥。凍干機(jī)的壓露點(diǎn)在2℃,吸附壓露點(diǎn)在-20℃至-70℃之間,用戶可根據(jù)其對(duì)壓縮空氣品質(zhì)的要求,選擇不同型號(hào)的凍干機(jī)。儲(chǔ)氣罐:用來儲(chǔ)存氣體,緩沖,穩(wěn)定壓力,除去大部分的液態(tài)水。
內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)常見后處理設(shè)備的作用介紹:呼和浩特大型離心式空壓機(jī)空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行中與后處理設(shè)備配合使用,主要是保證壓縮氣體的質(zhì)量。常用的再加工設(shè)備有哪些?它們分別在內(nèi)蒙古英格索蘭空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中起什么作用?以下將對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)介紹。油分離器:用來分離和排放冷卻后的水滴、油滴、雜質(zhì)等;聚結(jié)原理使油與水分離,油浮到上部,由集油器收集,水排放。干燥器:主要用來干燥壓縮空氣的水分。其干燥度以露點(diǎn)表示,露點(diǎn)越低,干燥效果越好。呼和浩特離心式空壓機(jī)一般而言,空氣壓縮機(jī)的干燥類型可分為冷凍干燥和吸附干燥。凍干機(jī)的壓露點(diǎn)在2℃,吸附壓露點(diǎn)在-20℃至-70℃之間,用戶可根據(jù)其對(duì)壓縮空氣品質(zhì)的要求,選擇不同型號(hào)的凍干機(jī)。儲(chǔ)氣罐:用來儲(chǔ)存氣體,緩沖,穩(wěn)定壓力,除去大部分的液態(tài)水。