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無(wú)油空壓機(jī)冬季注意事項(xiàng):鄂爾多斯小型英格索蘭油濾對(duì)于無(wú)油空壓機(jī),如ZW、SWT等機(jī)型,在冬季,特別是長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)和開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)注意下述事項(xiàng)。請(qǐng)一定通知到各服務(wù)人員和客戶設(shè)備人員!1、在停工期間如有可能應(yīng)盡可能對(duì)內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)提供某種方式的供熱,如無(wú)可能,則應(yīng)盡量用塑料布或其它遮蔽物將壓縮機(jī)遮擋,阻擋風(fēng)雪對(duì)其侵蝕。2、英格索蘭油濾空壓機(jī)機(jī)組在工作時(shí),溫度比較高;停機(jī)后,因外界溫度較低,會(huì)有大量的冷凝水產(chǎn)生,存在于管道里。如果不及時(shí)排放的話,在冬季寒冷的天氣可能會(huì)導(dǎo)致堵塞、結(jié)冰凍裂空壓機(jī)的排氣管等設(shè)備,因此在冬季里,空壓機(jī)停機(jī)冷卻后,一定要注意放空所有氣體、排污、放水,及時(shí)放空管道里的液態(tài)水。
排氣量不足是壓縮機(jī)最容易出現(xiàn)的故障之一,鄂爾多斯小型英格索蘭油濾它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?.進(jìn)氣濾清器的故障積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng),管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng),因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的,當(dāng)把它使用在超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí),吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。3.英格索蘭油濾氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量屬于正常磨損時(shí),需及時(shí)更換易損件,如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確,間隙留得不合適時(shí),應(yīng)按圖紙給予糾正,如無(wú)圖紙時(shí),可取經(jīng)驗(yàn)資料,對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙。
暴雨對(duì)內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)帶來(lái)的影響有哪些?鄂爾多斯小型英格索蘭油濾暴風(fēng)雨對(duì)空氣壓縮機(jī)的影響是什么?前幾個(gè)月南方下大雨連綿不絕,仍然是外出不用穿鞋的那一種,如果你穿鞋了,就要腳踩兩只灌湯包。除暴雨余溫預(yù)警外,37攝氏度上下正常存在,其余為人宅余溫預(yù)警。形成空氣濕度高,適度的降雨會(huì)帶來(lái)好的影響,而濕度過(guò)高的降雨則會(huì)形成自然災(zāi)害,濕度增加對(duì)內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)會(huì)形成什么影響?鄂爾多斯英格索蘭油濾高溫下的無(wú)油空氣壓縮機(jī)又能體現(xiàn)什么呢??jī)?nèi)蒙古英格索蘭廠家小編整理了高濕度對(duì)無(wú)油空氣壓縮機(jī)的危害:影響容積功率,水不能被壓縮,當(dāng)空氣中水分過(guò)多時(shí),容積氣體中所含的純空就會(huì)減少,從而造成壓縮機(jī)產(chǎn)氣不足,影響生產(chǎn)功率??諝獍叺臐駳鈺?huì)使空氣的壓縮通道變窄,過(guò)多的濕氣會(huì)增加空活動(dòng)過(guò)程的阻力。
如何保護(hù)內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)?改進(jìn)機(jī)室環(huán)境和工作狀態(tài)。鄂爾多斯小型英格索蘭油濾一,如果條件允許的話,可以在冬天的時(shí)候把空氣壓縮機(jī)放在室內(nèi)或者建一個(gè)臨時(shí)帳篷,這樣不僅能防止溫度過(guò)低,而且還能改善空氣質(zhì)量,使空氣壓縮機(jī)房的溫度保持在零度以上。第二,要注意保持環(huán)境清潔,特別是要注意設(shè)備周圍和站房地面無(wú)積水,以免結(jié)冰打滑,導(dǎo)致操作者跌倒受傷。改進(jìn)空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行方式??諝鈮嚎s機(jī)未使用前,打開(kāi)側(cè)蓋,觀察油是否變濃或結(jié)冰,如果是,必須先加熱油。鄂爾多斯英格索蘭油濾即使油料不會(huì)凍結(jié),但在冬季開(kāi)機(jī)時(shí),機(jī)組各潤(rùn)滑部位油粘度較高,加上一些戶外作業(yè)場(chǎng)所的電壓相對(duì)較低,容易造成剛開(kāi)機(jī)時(shí)啟動(dòng)相對(duì)困難。通常采用的方法是先盤機(jī)組2-3圈,點(diǎn)式空氣壓縮機(jī)3-4次,內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后再加載。