內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)幾種氣量調(diào)節(jié)方式的分析

為了實(shí)現(xiàn)內(nèi)蒙古英格索蘭空氣壓縮機(jī)排氣量與用戶(hù)用氣量之間的平衡，普通空氣壓縮機(jī)常用的氣量調(diào)節(jié)方式有進(jìn)氣節(jié)流調(diào)節(jié)、加卸載調(diào)節(jié)等，由于存在著進(jìn)氣節(jié)流造成真空過(guò)大，加卸載時(shí)壓差損失較大等問(wèn)題，節(jié)能效果并不理想。

隨后隨著電機(jī)變頻控制技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了一種通過(guò)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)控制空壓機(jī)的方法，這種方法可以使空壓機(jī)的耗電量和排氣量接近于線(xiàn)性變化，現(xiàn)在正逐步普及。但這樣的控制方式有幾個(gè)缺點(diǎn)：內(nèi)蒙古英格索蘭廠(chǎng)家下面為大家講解！

一般的異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載都比設(shè)計(jì)的額定值小時(shí)，電機(jī)的效率明顯降低，而很大的差異則使效率降低得更明顯。

一般的異步電動(dòng)機(jī)在低頻運(yùn)行時(shí)，會(huì)出現(xiàn)輸出轉(zhuǎn)矩不足的問(wèn)題，使變頻器出現(xiàn)“電機(jī)轉(zhuǎn)矩過(guò)載”跳機(jī)故障。

一般的感應(yīng)電機(jī)在低頻運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，振動(dòng)噪聲增加，發(fā)熱增加等現(xiàn)象。

即便采用電流矢量控制方式，也無(wú)法完全克服上述缺點(diǎn)。

目前，內(nèi)蒙古英格索蘭采用永磁電機(jī)+專(zhuān)用變頻驅(qū)動(dòng)的新型控制方式，具有效率高，并能始終維持在非常高的水平上，任意轉(zhuǎn)速均可以恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速變化響應(yīng)速度快(從0到額定轉(zhuǎn)速，加速時(shí)間在50ms以?xún)?nèi)，無(wú)沖擊電流)，噪音低等優(yōu)點(diǎn)。