內(nèi)蒙古空壓機(jī)跳機(jī)是什么原因及解決處理方法

空壓機(jī)跳機(jī)是什么原因？這是因?yàn)榭諌簷C(jī)過載，保護(hù)器斷開，引起的內(nèi)蒙古空壓機(jī)停止工作。保護(hù)器跳開后，需要較長的時(shí)間恢復(fù)，導(dǎo)致空壓機(jī)無法正常使用，用戶因此耽誤生產(chǎn)?？諌簷C(jī)跳機(jī)還有一些不常見的原因存在，但這些不常見的可能，檢修起來有一定的難度。

對于空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)以及原理不熟悉的維修人員，碰到這類的問題會比較頭疼。遇到這樣的問題，建議各位，采用“排除法”，把故障原因逐個(gè)排除。

　　空壓機(jī)跳機(jī)解決處理方法：

1、帶壓啟動：

　　首先，檢查空壓機(jī)油氣桶的壓力表，如顯示有壓力，初步判斷，空壓機(jī)的系統(tǒng)存在壓力，導(dǎo)致空壓機(jī)帶壓啟動，引起啟動電流過高，空氣開關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。出現(xiàn)這種情況的原因，通常是因?yàn)樾毫﹂y的故障，或卸壓系統(tǒng)堵塞而導(dǎo)致的。

　　當(dāng)然，也有可能是壓力表出現(xiàn)故障，誤導(dǎo)了維修人員；維修人員可通過檢查油氣桶的壓力而判斷；方法很簡單，打開空壓機(jī)系統(tǒng)中的泄壓閥，當(dāng)打開泄壓閥后，油氣桶的壓力表還是顯示存在壓力，那就是壓力表故障，反之，就是帶壓；2、空壓機(jī)機(jī)頭阻力過大

　　空壓機(jī)過載，也會引起空氣開關(guān)跳閘?？諌簷C(jī)過載通常是由于空壓機(jī)機(jī)頭阻力過大，導(dǎo)致空壓機(jī)啟動電流偏大，使空氣開關(guān)跳閘。

　　因此，潤滑油在螺桿式壓縮機(jī)中的作用至關(guān)重要，它的作用主要表現(xiàn)在四大方面：冷卻、潤滑、密封、降噪，且油品的好壞、油量的多少直接影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行和空壓機(jī)的使用壽命，特別是對空壓機(jī)的機(jī)頭部分影響為明顯。主要有三 種情況導(dǎo)致機(jī)頭阻力增大：

　?。?）潤滑油粘度大。

　?。?）機(jī)頭結(jié)焦；機(jī)頭結(jié)焦導(dǎo)致空壓機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，摩擦阻止增大，空壓機(jī)的電流隨之增大；

　?。?）機(jī)頭內(nèi)的潤滑油量過多也會導(dǎo)致阻力增大。空壓機(jī)停機(jī)后，斷油閥沒有及時(shí)關(guān)閉，大量的潤滑油進(jìn)入機(jī)頭，導(dǎo)致空壓機(jī)再啟動時(shí)，啟動阻力偏大。

處理方式有：

　?。?）通過對空壓機(jī)人工盤車，來檢查機(jī)頭和電機(jī)能否自由轉(zhuǎn)動，以此判斷阻力是否增大。當(dāng)環(huán)境溫度降低，油的粘度增大，阻力也隨之增大，電機(jī)的啟動電流變大，空壓機(jī)的啟動時(shí)間延長。可根據(jù)排氣溫度來判定當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度。

　　將空氣開關(guān)上電機(jī)啟動的時(shí)間在保證安全的情況下稍作延長，以滿足在油粘度增大時(shí)內(nèi)蒙古空壓機(jī)廠家啟動時(shí)間的延長，來保證空壓機(jī)的正常啟動，請勿延長過大，延長過大會影響其他的用電設(shè)備。

　?。?）機(jī)頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式空壓機(jī)在油品較差或溫度較高的情況經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，由于機(jī)頭結(jié)焦，摩擦阻力增大，機(jī)組的負(fù)荷增大，電流增大。嚴(yán)重時(shí)螺桿與轉(zhuǎn)子被油焦粘合在一起，機(jī)組無法自由轉(zhuǎn)動。

　?。?）斷油閥的功能是在空壓機(jī)停機(jī)時(shí)，及時(shí)將注油管切斷，防止油氣桶內(nèi)的余壓將大量的潤滑油壓入機(jī)頭，導(dǎo)致機(jī)頭內(nèi)潤滑油過多。解決機(jī)頭內(nèi)潤滑油過多問題直接的方法是打開機(jī)頭，放出機(jī)頭內(nèi)部分潤滑油，同時(shí)對斷油閥進(jìn)行修復(fù)或更換。

2、電氣裝置故障：

　　星三角轉(zhuǎn)換開關(guān)故障，導(dǎo)致空壓機(jī)啟動后，又馬上跳機(jī)。空氣開關(guān)在使用過程中，還會受到空壓機(jī)的振動等原因，導(dǎo)致設(shè)定的啟動時(shí)間變短，甚至啟動瞬間跳機(jī)。變頻器的故障也會導(dǎo)致空壓機(jī)跳機(jī)，電流電壓的不穩(wěn)定，變頻器高溫等原因，都會引起空壓機(jī)跳機(jī)的現(xiàn)象。

　　判斷是否電氣故障，這個(gè)比較復(fù)雜，而且具有一定的危險(xiǎn)，因此，在這里就不詳說了，請找專業(yè)的售后工作人員進(jìn)行檢測。

3、卸荷閥故障：

　　空壓機(jī)卸荷閥功能：當(dāng)用氣量發(fā)生變化時(shí)，進(jìn)氣閥通過控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)閥體的打開程度來匹配用氣量，是控制空壓機(jī)進(jìn)氣和不進(jìn)氣的閥件（電磁閥）。

　　判斷卸荷閥的關(guān)閉與否直觀的就是拆下空氣過濾器，就能清晰的看到卸荷閥的進(jìn)氣擋板是處于關(guān)閉狀態(tài)還是打開狀態(tài)。如進(jìn)氣擋板由于機(jī)械雜質(zhì)等卡住，清理干凈后便能順利開啟機(jī)組；如進(jìn)氣擋板卡在導(dǎo)向桿上，用砂紙對導(dǎo)向桿進(jìn)行研磨，并在導(dǎo)向桿上涂抹少量潤滑脂；如卸荷閥損壞嚴(yán)重，則需更換卸荷閥。

　　還有一種故障，是難以發(fā)現(xiàn)的，就是卸荷閥的提前打開?？諌簷C(jī)在啟動前，卸荷閥處于關(guān)閉狀態(tài)，空壓機(jī)啟動時(shí)，卸荷閥慢慢打開。但如果，打開的時(shí)間比預(yù)設(shè)時(shí)間提前了幾秒，就會導(dǎo)致空壓機(jī)的啟動電流增大，空壓機(jī)跳機(jī)。要發(fā)現(xiàn)這個(gè)故障，維修人員必須準(zhǔn)確掌握空壓機(jī)的啟動時(shí)間。

4、潤滑油引起高溫跳機(jī)：

　　內(nèi)蒙古空壓機(jī)多少錢溫控旁通閥通過感溫探頭來控制閥芯的通斷，判斷溫控旁通閥開啟溫度在70±10℃內(nèi)；長期使用后探頭的準(zhǔn)確性降低，不能在正常溫度點(diǎn)動作，使得從空壓機(jī)本體出來的帶熱潤滑油沒有經(jīng)過冷卻器就直接回到空壓機(jī)本體，空壓機(jī)的溫度也跟著上升，難以控制，觸發(fā)高溫跳機(jī)；還有一種情況，當(dāng)帶有雜質(zhì)的潤滑油，經(jīng)過溫控旁通閥時(shí)，卡死了閥芯，使閥芯不能完全關(guān)閉，部分的潤滑油，沒有經(jīng)過冷卻器就直接回到空壓機(jī)本體，導(dǎo)致空壓機(jī)整機(jī)的冷卻效果不佳，觸發(fā)高溫跳機(jī)。

因此，當(dāng)空壓機(jī)的潤滑油失效，變質(zhì)時(shí)，請及時(shí)更換潤滑油。切勿使用劣質(zhì)潤滑油。