螺桿式空氣壓縮機(jī)常見故障處理

普通螺桿空壓機(jī)的故障，對于剛使用過螺桿內(nèi)蒙古空壓機(jī)的用戶來說，有時也會出現(xiàn)故障，在這里整理出普通螺桿空壓機(jī)的維修方法供大家參考：

起動時壓力立刻達(dá)到大值。

螺旋式空氣壓縮機(jī)是在試運行期間啟動的，壓力計顯示壓力立即達(dá)到大值，這意味著壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣無法排出。經(jīng)過進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)壓縮閥已卡住。也許因為溫度低，壓縮閥會凍結(jié)。

時間繼電設(shè)備損壞。

螺旋式空氣壓縮機(jī)在壓力達(dá)到0.8兆帕上限時，總負(fù)荷指示燈亮，壓力表開始下降，但壓縮機(jī)電機(jī)仍開啟，排氣閥啟動。當(dāng)氣壓降至0.5兆帕的下限時，氣體就會再生。

螺桿內(nèi)蒙古空壓機(jī)廠家故障檢修之空氣壓縮機(jī)過熱報警停止運行。

螺旋會發(fā)出警報，溫度過高就會停止工作。試過重置后，空壓機(jī)只運行了一小段時間。瞬時溫度升高，超過100，報警停止，這種故障不頻繁，每天出現(xiàn)2-3次。

四是排放溫度高。

其主要表現(xiàn)是在運行過程中跳閘、停機(jī)、排氣溫度過高。經(jīng)檢驗，潤滑液水位符合要求，品質(zhì)優(yōu)良。去除溫度傳感器電阻，測量環(huán)境溫度對應(yīng)值偏離的電阻。

內(nèi)蒙古空壓機(jī)哪家好正常工作，但無壓運行。

這個問題通常有兩個原因。一是管道泄漏，二是進(jìn)氣系統(tǒng)失靈。然而，進(jìn)氣系統(tǒng)故障可能有兩個原因。換言之，空氣濾清器臟，堵塞。進(jìn)氣閥門沒有開啟。通過對螺桿空氣壓縮機(jī)工作原理及電氣原理的分析，認(rèn)為只有在電磁閥發(fā)生故障或內(nèi)部泄漏時才能關(guān)閉進(jìn)氣閥。