天冷了，這些內(nèi)蒙古英格索蘭空壓機(jī)的操作與維修知識(shí)一定要懂

如此寒冷的天氣會(huì)對(duì)空氣壓縮機(jī)在冷空氣環(huán)境中的正常運(yùn)行產(chǎn)生什么影響？如何注意內(nèi)蒙古英格索蘭的維護(hù)？冷空氣進(jìn)入空氣壓縮機(jī)后，高溫下會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸氣。當(dāng)空氣壓縮機(jī)用水過(guò)濾時(shí)，設(shè)備中的水應(yīng)經(jīng)常排出。

壓縮空氣通過(guò)管道進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)供用戶(hù)使用，有的埋在地下，有的埋在空中。天氣寒冷時(shí)，部分水分會(huì)因低溫而產(chǎn)生，有的甚至?xí)蛩衷黾佣绊懹脩?hù)的正常使用。例如，在激光切割機(jī)行業(yè)，如果壓縮空氣過(guò)高，會(huì)影響切割精度。礦用壓縮機(jī)濕式壓縮機(jī)不能影響氣動(dòng)工具的正常使用，但會(huì)影響氣動(dòng)工具的工作強(qiáng)度。

需要注意：

冬季停車(chē)后，注意排空所有氣體、污水、排水、各種管道、氣囊中的水、氣、油。由于冬季機(jī)組工作溫度較高，一旦停機(jī)，由于外部溫度較低，空氣冷卻后會(huì)產(chǎn)生大量冷凝水，各種控制管道容易堵塞、開(kāi)裂等隱患。

輸油系統(tǒng)是空氣壓縮機(jī)循環(huán)的重要組成部分。在機(jī)床正常運(yùn)行過(guò)程中，油路系統(tǒng)因旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生摩擦，摩擦產(chǎn)生的熱量提高了潤(rùn)滑油的溫度。內(nèi)蒙古英格索蘭哪家好的空壓機(jī)在需要冷卻的油路系統(tǒng)中，低溫非常有利。但對(duì)于長(zhǎng)期未啟動(dòng)的空氣壓縮機(jī)或空氣壓縮機(jī)，當(dāng)油路在低溫下再次啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油溫度過(guò)低，導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。因此，有必要檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)和潤(rùn)滑油是否處于正常狀態(tài)。

為了儲(chǔ)存潤(rùn)滑劑，通常需要儲(chǔ)存在加熱室。如果儲(chǔ)存在室外，由于溫度過(guò)低，潤(rùn)滑油可能會(huì)結(jié)冰凝結(jié)，必要時(shí)不能立即使用。

冬季低溫對(duì)空氣壓縮機(jī)的影響是好是壞，不僅在空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行中，而且在空氣壓縮機(jī)的維護(hù)和備件的備件的儲(chǔ)存。本產(chǎn)品溫度較低，應(yīng)始終注意空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，定期維護(hù)，防止空氣壓縮機(jī)故障，確保生產(chǎn)安全。正常進(jìn)行。

對(duì)于一些電動(dòng)空氣壓縮機(jī)，冬季首次啟動(dòng)，機(jī)組潤(rùn)滑部分潤(rùn)滑油粘度高，部分礦山電壓低，容易引起啟動(dòng)困難，一般采用2-3圈，點(diǎn)式空氣壓縮機(jī)3-4次，啟動(dòng)機(jī)組，空氣壓縮機(jī)運(yùn)行10分鐘，停機(jī)后重啟，機(jī)組一般能正常工作。

1.低溫保護(hù)電子排氣閥和管道系統(tǒng)。內(nèi)蒙古英格索蘭空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣會(huì)產(chǎn)生一些水。當(dāng)冷凝水通過(guò)自動(dòng)排水閥排出時(shí)，受外部低溫影響，在管道或其他部位凍結(jié)。2.采取措施防止室內(nèi)溫度下降。空氣壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，隨著溫度的降低，潤(rùn)滑油的粘度增加，對(duì)空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)一段時(shí)間后的重新啟動(dòng)影響很大，影響機(jī)械的使用壽命。3.確認(rèn)空氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、干燥機(jī)、濾清器自動(dòng)排水閥的工作狀態(tài)。當(dāng)工作時(shí)間或設(shè)備停止工作時(shí)，管道、儲(chǔ)氣罐、干燥器等排水閥全部打開(kāi)，冷凝后關(guān)閉閥門(mén)。4.空氣壓縮機(jī)室的溫度保持在零下。關(guān)閉或調(diào)整到室內(nèi)調(diào)節(jié)溫度；空氣壓縮機(jī)停止或不工作時(shí)，用電加熱器適當(dāng)調(diào)節(jié)溫度。