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內(nèi)蒙古 油水分離器

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  • 所屬分類:內(nèi)蒙古 空壓機(jī)備件
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2020-11-14 10:04:29
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

內(nèi)蒙古空壓機(jī)安全操作規(guī)程

空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動力設(shè)備之一,保持其安全操作是非常必要的。

1 開車前的準(zhǔn)備

(1)保持油池潤滑油在刻度范圍內(nèi),潤滑油的牌號應(yīng)符合要求。

(2)檢查注油器內(nèi)的油量、不應(yīng)低于刻度線。

(3)開車前轉(zhuǎn)動手動輪,向氣缸注油,從視油器中要能見到均勻充足的油滴。

(4)在裝配或常期停車后,開車前必須盤車檢查,檢查有無異常和撞擊、卡住等不正常音響。

(5)移開機(jī)器上及附近一切防礙工作的物品,防護(hù)罩應(yīng)固定牢靠。

(6)檢查排氣管路是否暢通,放氣閥應(yīng)打開。

(7)為了減輕啟動時的負(fù)荷,應(yīng)關(guān)閉減荷閥或打開油水吹除閥,使排放管道處于無壓力狀態(tài)。

(8)打開各冷卻水閥,水流應(yīng)暢通,無氣泡。

(9)對電氣部分應(yīng)作好開車前的準(zhǔn)備工作。

2 開車

(1)接通電流,使空壓機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2)空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐漸打開減荷閥,關(guān)閉各級冷卻器的油水吹除閥,使內(nèi)蒙古空壓機(jī)進(jìn)入負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

3 運(yùn)行

(1)潤滑油壓力為1~5kg/cm<sup>2</sup>,不得低于1kg/cm<sup>2</sup>。

(2)排氣壓力不得超過8kg/cm<sup>2</sup>,否則應(yīng)檢查壓力調(diào)節(jié)器。

(3)檢查油池及注油器的潤滑油應(yīng)在刻度范圍內(nèi),油溢不超過規(guī)定范圍。

(4)冷卻水應(yīng)暢通、均勻、無間歇、無氣泡、水溫不超過40℃。

(5)排氣溫度不超過160℃,經(jīng)水冷卻后的溫度不超過40℃。

(6)檢查電流、電壓及電動機(jī)的溫度是否正常。

(7)經(jīng)常檢查各部位機(jī)件運(yùn)行是否正常。

(8)經(jīng)常檢查吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。

(9)注意各種防護(hù)設(shè)備是否可靠。

(10)運(yùn)行2小時,要將各級油水吹除閥打開吹除,每班將貯汽罐內(nèi)的油水排放1~2次。

(11)保持空氣過濾器的清潔,每月應(yīng)清洗1次。

(12)每小時巡迴記錄1次運(yùn)行情況,保持設(shè)備周圍清潔。

(13)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況,應(yīng)立即停車。①潤滑油中斷;②冷卻水中斷;③排氣壓力突然升高,安全閥失靈;④空氣壓縮機(jī)或電動機(jī)中有不正常音響;⑤電動機(jī)或電氣設(shè)備等出現(xiàn)異常情況。

4 內(nèi)蒙古空壓機(jī)正常停車

(1)關(guān)閉減荷閥,打開各級冷卻器和油水吹除閥。

(2)關(guān)斷電源、使機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥,放掉氣缸套和各級冷卻器油水分離器及貯氣罐中的存水,在冬季應(yīng)防凍結(jié)。

(4)放出各級排氣管處的壓縮空氣。

(5)電源切斷后應(yīng)恢復(fù)到變動前狀態(tài)。

(6)空氣壓縮機(jī)停車10日以上時,應(yīng)向各摩擦面處注以充分的潤滑油。

5 安全技術(shù)

(1)壓縮機(jī)進(jìn)、排氣管較長時,應(yīng)加以固定,以免引起振動。

(2)貯氣罐、冷卻器等受壓容器的緊固件,每年應(yīng)進(jìn)行1次安全檢查鑒定。

(3)對氣體管道和閥及貯氣罐,每0.5年進(jìn)行1次清洗工作。

(4)壓縮機(jī)等外露旋轉(zhuǎn)部分(皮帶輪等)應(yīng)有安全罩。

(5)經(jīng)常檢查電機(jī)部分及電氣部分接地線是否完好。

內(nèi)蒙古空壓機(jī)

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